Wir machen Sie fit für den Winter 2009
Die aktuelle Info-Beilage "Wir machen Sie fit für den Winter 2009" steht zum kostenlosen Download für die Pressearbeit bereit. Sie enthält Tipps zur Vorbereitung des Fahrzeugs auf den Winter, Hinweise zu cleverem Fahren, Reifenwechsel, Pannenhilfe, Scheibenreiningung u.v.m.
Wir machen Sie fit für den Winter 2009
Die komplette Info-Beilage zum Download.
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Mit "Klick" auf das Bild erhalten Sie die Fotos in höchstmöglicher zur Verfügung stehenden Auflösung. (Quellenangabe: ProMotor)
Die kalte Jahreszeit
stellt Autofahrer immer wieder auf die Probe: Dunkelheit, Schnee oder Nebel erschweren das Vorankommen. Jetzt ist ein gut gerüstetes Fahrzeug ein Muss. Wer eine automobile Vorsorge getroffen hat, kann sicher sein, dass ein Auto einwandfrei funktioniert. Bei dem Winter-Check prüfen die Kfz-Meisterbetriebe die wichtigsten Teile wie Batterie, Licht und Reifen.
Flockenwirbel, ausgelassenes
Toben im Schnee
und Schlittenfahren – der Winter lockt viele Urlauber in die Berge. Vor Reisebeginn in die heiß ersehnte Ferienzeit gehört der Check im Kfz-Meisterbetrieb. Aber nicht nur die technische Durchsicht umfasst der Service, sondern auch saisonale Zubehörangebote und Experten-Tipps. So steht der Anreise ins Winterparadies nichts mehr im Wege..
Auf leisen Sohlen
Beim Kauf eines neuen Reifens bis 185 Millimeter Breite finden Käufer jetzt auf dem Reifenrand nicht nur eine Genehmigungsnummer, sondern auch ein großes „S“. Der Buchstabe steht für Sound und bestätigt: Der Pneu erfüllt die neuen EU-Grenzwerte für Abrollgeräusche. Händler verkaufen seit 1. Oktober 2009 nur noch „S“ für diese Reifengröße. Ab 1. Oktober 2010 werden auch Fahrzeuge mit einem Reifen-Querschnitt von 185 bis 215 Millimeter leise „Sohlen“ bekommen.
An den Reifenwechsel
sollten Autofahrer bereits jetzt denken und einen Termin im Kfz-Meisterbetrieb vereinbaren. Zum Service gehört nicht nur der Check der Reifen sowie das zum Fahrzeug passende Reifenmodell, sondern auch das Einlagern von Sommerpneus.
Schneeketten sind Pflicht
bei einer Autoreise in die winterliche Berglandschaft. Sie helfen an den Stellen, an denen Winterreifen nicht mehr weiterkommen. Nach einem „Trockentraining“ zu Hause ist die Montage mit klammen Fingern mitten im Schneetreiben besser zu meistern.
Gut vorbereitet
wird das Motorrad zum Saisonende in den Winterschlaf geschickt. Dafür sind eine Reihe von Arbeiten nötig – von der Reinigung bis hin zur Pflege der Teile. Wenn im Frühjahr die ersten Sonnentage locken, ist dann das Bike schnell startklar.
Ein Blick auf die Tankanzeige
zeigt: Ein defensiver Fahrstil macht sich bezahlt. Bis zu 30 Prozent Sprit können gespart werden und der Kohlendioxid-Ausstoß reduzierte werden.
Mit den richtigen Utensilien an Board wird die winterliche Autofahrt kein Abenteuer. Dazu gehören beispielsweise Eiskratzer, wasserdichte Handschuhe und ein Handfeger, um den Schnee vom Auto zu schieben. Wintersportler brauchen bei einer Reise ins Gebirge an manchen Stellen auch Schneeketten.
Wenn ein Auto nicht mehr fährt,
muss es abgeschleppt werden. Beide Fahrer sollten sich unter anderem während der Fahrt zum nächsten Kfz-Meisterbetrieb per Handzeichen verständigen, das Warnblicklicht einschalten und darauf achten, dass das Seil gespannt ist.
Ein Guckloch
auf der vereisten Windschutzscheibe frei zu kratzen genügt nicht. Für eine gute Sicht sollten sich Autofahrer Zeit nehmen, Scheiben und Scheinwerfer gründlich von Schnee und Eis zu befreien. Dabei nicht vergessen, auch das Kennzeichen sowie Blink- und Schlussleuchten zu putzen.



























