Häufig informieren Autozeitschriften, zum Beispiel Autobild, Auto-Motor-Sport, ADAC-Motorwelt oder auch Stiftung Warentest, den Hersteller des getesteten Fabrikats über die Ergebnisse kurz vor Veröffentlichung. Wenn Sie diese Hinweise erhalten heißt es, ein Krisenmanagement zu starten.
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